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              1. 喜大普奔:阿聯酋特赦政策延至12月31日

                發布時間:2018-12-05 19:02            

                喜大普奔:阿聯酋特赦政策延至12月31日

                迪拜:如果支票或銀行債務導致你無法在阿聯酋獲得大赦,現在解決這個問題的機會來了,以利用新近延長的寬限期,這樣你就可以在圣誕節前或新年回家了。

                菲律賓總領事保羅·雷蒙德·科爾特斯說,阿聯酋特赦計劃本月第二次延長,這將給非法居民提供他們非常需要的機會,以便在他們的祖國重新開始生活。

                特赦期從8月1日開始,一直持續到10月31日,但延長到11月的整個月。特赦令再次延長到12月底,以寬恕那些無法提前4個月獲得大赦的非法居民。

                科特斯說,領事館愿意并能夠協助和指導尋求特赦的人處理被拒的銀行案件或經濟糾紛。

                “我們有10個成功的處理案例,我們的法律保護人通過與金融機構談判制定解決方案來解決這些問題,幫助同胞處理銀行或支票案件。這讓那些有問題的人更容易解決他們的銀行案件,從而使他們有資格利用阿聯酋大赦計劃。

                然而,科特斯澄清說,菲律賓政府不能支付大赦申請者的未償個人貸款或信用卡問題,而只能提供法律援助。

                “重要的是,如果他們尋求領事館的協助,我們可以決定如何最好地制定解決方案并幫助他們處理自己的案件,這樣我們就可以更快地處理這件事,這樣他們仍然可以在本月獲得大赦。”

                非法居民在UAE獲得最后赦免的機會

                截至11月29日,自8月1日起,阿聯酋全國共有7398名菲律賓人獲得特赦。超過半數的大赦受助人選擇留下來獲得六個月的求職簽證或轉換為就業簽證,因為他們已經有工作機會。

                在過去的四個月里,大約有2732人被遣返。菲律賓政府承擔了出境費,取消了潛逃費、機票和現金援助100美元(Dh367)。

                科爾特斯說,十一月菲律賓大赦的非法菲律賓人寥寥無幾。他希望那些需要的人能好好利用這次特赦延期的機會。

                逐步清理案件指南

                如果您希望獲得大赦,但是由于貸款違約或支票被退票,您有警察局案底,請按以下幾條實施:

                1)寫信給你的銀行,并提出你的債務可解決方案。

                2)一旦銀行寄給你一份結算協議,用銀行的信箋、郵票等填寫,按照結算協議的條款結算。以便銀行在結算后將撤回對你不利的案件起訴。

                3)債務一經結算,要求銀行出具清算確認函件。向銀行律師出示這封清關信,并獲取一封通知書。

                4)如果你有警察局案底,請出示銀行律師的釋放信給警察,作為他們撤銷案件的證據。警官可以在系統中清除案件。

                阿聯酋的簽證大赦延長了一個多月,允許大赦申請者有更多的時間解決他們在該國的簽證狀況,一位官員周一告訴海灣新聞。

                阿聯酋內政部駐外事務總局發言人艾哈邁德·達拉爾中校說,大赦延長是在阿聯酋總統謝赫·哈利法·本·扎耶德·阿勒納哈揚陛下為慶祝阿聯酋第47個國慶日而指示進行的。本次大赦將在12月31日結束。

                這是UAE大赦期延長的第二次。大赦期最初設定在8月1日,最初為3個月,直到10月底;然后延長到11月30日,然后再次延長到12月31日。

                由于大赦,數以千計的非法居住在阿聯酋的大赦尋求者得以在沒有對他們采取罰款或法律行動的情況下獲得居留身份或出境許可證。阿聯酋大赦還為尋求大赦的人提供六個月的臨時簽證,一旦他們合法找到工作,就可以轉為居留簽證。

                聯邦管理局外國人和港口事務代理總干事賽義德·拉坎·阿爾·拉希迪準將說,延長期限是為了給該國尋求特赦的人更多的時間從該政策中受益。

                看來迪拜政府也不希望人都走光了,繼續放寬政策,留住打工人群才是維系發展的關鍵所在

                CMI能源公司的太陽能吸熱器將在迪拜世界最高塔式光熱項目上亮相

                在迪拜,太陽能領域的產業一直比較熱門,前不久還被列為5大前景最優的行業。但這個行業投資較大,門檻不低,一般平頭老百姓是做不起的,那得是大集團,財團公司一類的才能涉足。這不,今天出來一個消息,CMI能源公司的太陽能吸熱器將在迪拜世界最高塔式光熱項目上亮相了。這種高光新聞也是攢足了人氣!

                CMI Energy贏得迪拜穆罕默德本拉希德阿勒馬克圖姆太陽能園區合約

                比利時瑟蘭 -- (美國商業資訊) -- 繼中國海西州太陽能吸熱器設計和供貨項目之后,CMI近日喜獲新合約,為穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆(Mohammed bin Rashid al Maktoum)太陽能園區(迪拜)設計制造和供應吸熱器。

                該大型太陽能聚熱發電(CSP)項目,以迪拜埃米爾的名字命名,是迪拜宏偉能源目標的核心部分。該目標是到2050年阿聯酋可再生能源發電滿足占電力需求的比重達到75%。該太陽能園區總投資金額達500億迪拉姆(約120億歐元),2030年建成后,裝機容量將達5,000兆瓦。該太陽能園區于2013年啟動,前三期工程專注于光伏發電(PV)。第四期工程又稱為“迪拜水電局(DEWA)項目”,因項目主管部門為迪拜水電局而得名,預計將耗資逾140億迪拉姆(逾33億歐元)。全球最大的太陽能聚熱發電項目開發商之一ACWA Power贏得了第四期的開發合約。ACWA Power已選擇總部位于中國的上海電氣作為EPC工程總承包商。2018年10月,CMI Energy獲授太陽能吸熱器合約。

                第四期包括一座100兆瓦的塔式光熱項目。其中塔高達260米,在其周邊數平方公里范圍內將安裝數千面太陽跟蹤反射鏡。它們會將太陽能聚焦到安裝在塔頂的30米高的CMI公司生產的吸熱器上,將塔內熔鹽加熱到560°C以上。然后,加熱后的熔鹽可輸送到儲能罐供以后使用,或即時用其來生成高溫蒸汽,從而驅動汽輪機發電。

                全天候發電

                與傳統的風能和太陽能光伏發電項目相比,太陽能聚熱發電和使用熔鹽有兩大優勢。首先,高溫熔鹽可儲存能量,因此可以全天24小時發電。其次,太陽能聚熱發電廠的輸出功率是可調度的,這意味著可以控制發電量以匹配電網需求,有別于風能和太陽能光伏發電。

                關于Cockerill Maintenance & Ingénierie

                CMI(Cockerill Maintenance & Ingénierie)專業從事能源、國防、鋼鐵、環保和通用工業設備設計、集成、更新和維護。CMI Energy是一家熱回收蒸汽發生器、工業鍋爐和儲熱型太陽能聚熱發電專用蒸汽發生器的國際供應商。

                迪拜以其得天獨厚的太陽能資源而吸引了全球的太陽能供應商前來投資合作。

                迪拜又有新路竣工,看看怎么開

                迪拜:通過機場隧道前往沙迦的司機需要注意——一條全新車道已經開通。

                迪拜道路和運輸管理局(RTA)于2018年11月30日開通了一條全新的道路,在機場通道,從哈瓦內吉和謝赫·穆罕默德·本·扎耶德路開始,朝沙迦方向的機場隧道出現新的分流變化。

                RTA交通和道路局首席執行官英格瑪莎·本·阿岱(Eng.Maitha Bin Adai)說,新車道的開通以及相關的交通變化,將前往迪拜的交通與去往納德·哈馬的車流實施有效分流。

                “老橋現在只能單向行駛,新橋向左走,通往迪拜,提供從納德·哈馬到迪拜的平滑交通。機場隧道以及通往哈瓦內伊街的公路上的交通量在隧道之前將保持不變。

                開往貝魯特街、阿爾·庫賽斯和沙迦方向的機場的司機應避開拉希迪亞地鐵站的立交橋。根據這條新車道,駕駛者應該改道往迪拜機場皇家航空聯隊對面的交叉路口,然后向橋的右側駛去,橋的右側有通往機場路的出口。

                本·阿岱告誡駕車者注意新的路牌并仔細閱讀指示道路目的地的箭頭。

                “建議司機提前選擇指定的車道,避免突然轉向或換車道。他們還必須避免減速,以擾亂交通秩序,特別是那些前往Nad Al Hamar和機場路,在Al Qusais和Sharjah方向的。

                賓·阿岱說:“他們需要利用迪拜皇家航空機場附近的拉希迪亞交通樞紐,盡早走右車道,以避免干擾橋上的交通。”

                根據RTA提供的統計數字,機場道路改善工程使機場路段的通行能力每小時增加5000輛。它還提高了交通安全水平,并將從謝赫穆罕默德本扎耶德路到卡薩布蘭卡街的行程時間從30分鐘減少到僅5分鐘。

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